各位船员朋友：商渔安全这事，咱们心里得有数，落实到行动上才稳妥。近些年来，商渔船撞上的情况不少，大家的身家性命全靠自己留心。为了把风险降下来，我给大伙儿整理了这份航行避碰的干货指南，保管管用！第一是航行避让得留神。商船开航前得开个会，定好怎么躲，尽量跟渔船离远点。开车时也要眼尖手快，早点想办法让开。别等到最后关头了才着急，最小也要离渔船1海里以上（如果鱼多的地方再近点也得保持0.5海里），用VHF16频道跟对方喊话、按汽笛、打灯这几招一块儿上。记着那套“早、大、宽、清”的规矩。 第二是值班人员要凑齐。驾驶台必须保证有两个人守着。看周围渔船多不多、活儿重不重，赶紧添人手帮忙盯梢。要是情况紧急了，立马叫船长上来掌舵。 第三是夜里航行要警惕。半夜10点到凌晨4点特别容易出事儿。夜里停在那儿的船得按规定值班、开灯、开AIS。船长得下死命令，好好安排大家干活，别让人累得迷迷糊糊开船。 第四是培训得抓到位。公司上船之前得把岗前课补上，特别是船长、驾驶员这几个人，一定要把防碰撞的知识嚼烂了弄透了。平时还得让大伙儿一起练练手、过过考核，得让每个人都知道自己该干啥、能干啥。 第五是岸上得给点儿力。公司得盯着船上执行得怎么样，别光挂在嘴上。还得把信息传得勤快点儿，及时告诉大家哪儿有鱼、哪儿风险大。 最后想提醒大家一句话：安全第一、别乱来！祝各位船友都能平平安安、顺顺利利地出海回家！