咱们国家五代机这一套试飞工作又有了新进展，歼-20在作战的时候能干的活儿也验证得更扎实了。前阵子，航空工业战线有个挺让人提气的消息。成都飞机工业（集团）有限责任公司搞了个大动静，组织了一次大的体系化试飞训练，把好多飞机都拉出来用了。这次不光是试试飞机飞得怎么样，还把从内场练到外场、从科研验证做到验收考核的整套流程都走了一遍。最厉害的是，好几架还在试飞中的歼-20战机一块儿配合着练，而且这练的可不是一回事，是在五个不一样的地方，对着十种不同的配置或者配合模式，都给顺下来了。 这回透露出的消息不光是炫耀飞机飞得好。行家们都说，这说明咱们的歼-20研发已经不光是盯着单架飞机的本事了，已经开始深入到怎么把这大家伙融入到整个空中打仗的大系统里去了。训练里头突出的就是这个“体系化”，不光看飞机飞得稳不稳、藏得好不好、机动性强不强这些老指标，更看重它在整个空中体系里当关键节点能派上啥用场。具体到这次试飞，重点是验证了好几个打仗的新点子。 第一个就是有人机带着无人机一块儿打仗。现在打仗越来越讲究智能化、分散化，有人机和无人机相互补短板、一起行动，这成了提高大家生存能力和攻击效果的关键路数。歼-20靠着看得远、处理信息快的本事，以后在天上编队里很可能就成了指挥的核心，指挥一大群无人机去搞侦察、打击或者电子干扰。 第二个是多个地方、好几种飞机一起干的空地协同指挥能力。训练里好几个基地、好几架不同的飞机都在配合，模拟的就是复杂的战场环境下大家怎么一块儿动手。这就要求飞机不光是自己单打独斗的本事过硬，还得能通过高速数据链实时连上网，接收到卫星、预警机还有地面指挥所传来的各种消息，自己的发现也得给整个系统分享过去，这样才能把情报拼到一块儿、分好任务、把火力合起来，把发现敌人到把敌人打掉这一整套流程走完。 军事评论员分析说，歼-20在这种体系训练里头有双重身份。它既是那种能牢牢控制天空、还能对着地面猛打的“战斗节点”，也是那个能处理分发关键消息的“指挥节点”。有了这“双节点”的定位，它就成了咱们未来打仗的大脊梁。搞这种高强度又复杂的试飞，其实就是在打仗的条件下，对着那个以先进战机为核心搭起来的新打法体系来做一次“压力测试”，也算是把流程给练熟了。这成果直接就能把新战法给推出来。 成飞这次搞的这一通试飞活动，其实是咱们国家航空装备研发能力提高的一个活生生的缩影。这说明咱们不光能造出世界一流的好飞机平台，还在怎么把这些平台高效地融合进整体作战体系、催生出新战斗力上做出了实实在在的探索。这背后离不开咱们国防科技在系统工程管理、跨领域技术整合还有实战检验这些方面的长足进步。 多架歼-20一起参与的这种体系化试飞成功了，这也是咱们空军装备建设和战斗力生成方式转变的一个重要标志。它很清楚地表明，中国空军正在加速从“光靠飞机平台打仗”向“靠网络和系统打仗”转变。歼-20作为咱们的镇国之宝，它的战斗力要想充分发挥出来，肯定得跟整个作战体系的升级绑在一块儿。随着这种验证训练越来越平常、越来越深入，一支靠着先进装备、依托网络信息体系、能把各方力量合在一起打胜仗的现代化空中力量，正跑得飞快地形成呢，这就给咱们守卫国家主权、安全和发展利益提供了更结实可靠的空中盾牌。