济南地铁6号线大明湖站这次把站点整体埋深下压，就是为了避开那个考古遗址，保护咱们泉城的历史文脉。3月9日那天，记者去了大明湖西南门东边的施工现场，看到地下车站的活儿已经干起来了。好几台大型的起重设备在一块忙着吊装材料。 站在高处往下看，发现基坑东边的考古区上面盖了个遮雨棚在护着，西边那边则是用明挖法在干。为了给大明湖西南的遗址让路，项目就采取了“竖向避让”的办法。这样一来，车站的结构就从原计划的地下两层改成了三层，为的是把施工区域和遗址之间的安全距离拉得更大些，尽量减少干活对文物的影响。 这种调整充分体现了搞轨道交通时先把文物保护放在首位的想法。它在推进城市基础设施建设的同时，也在尽全力守护着济南这座城市的历史根脉。