3月7日上午，随着钻机的启动，G4京港澳高速长株段扩容工程的关键工程——捞刀河大桥首根桩基在浏阳市永安镇顺利开钻，标志着这项湖南省"十四五"交通建设重点工程正式进入主体施工阶段； 作为连接南北的重要交通枢纽，G4京港澳高速长株段的扩容意义重大。随着区域经济发展，原有的四车道已成为瓶颈，长株潭城市群核心区交通拥堵问题日益突出。此次扩容将有效缓解压力，为区域发展注入新动力。 项目起于长沙广福，终于株洲王十万，全长144公里，采用双向八车道标准建设，设计时速120公里。这是湖南省首条新建双向八车道高速公路，技术标准和建设难度均创下省内新高。项目沿线将建设桥梁118座、隧道1座，其中捞刀河大桥作为控制性工程，其施工进度直接影响整体项目推进。 从区域发展看，这项目将带来多重效益。建成后将提升浏阳北部地区的交通能力，使永安镇等地更好融入长株潭"半小时交通圈"。项目途经大京风景区、白关服饰产业园等重要经济节点，将促进沿线产业发展。同时，作为国家高速公路网的重要补充，将明显提高南北向物流效率，对服务新发展格局至关重要。 项目总建设工期为4年，预计2028年建成通车。湖南省交通运输部门已建立专项工作机制，统筹协调资源，严格把控施工质量和安全。项目在设计阶段充分考虑生态保护，通过优化线路走向、采用环保施工工艺等措施，最大限度减少对自然环境的影响。
捞刀河大桥首桩开钻标志着工程建设进入实质阶段，也表明了以更高标准完善交通网络、以更强连通促进要素流动的决心。把工程建设好、管理好、运营好，才能让这条南北大动脉持续发挥更大的综合效益，更好服务区域高质量发展。