地铁大兴机场线搞了个“刷掌乘车”的测试，记者实地体验了一把，感觉还挺方便的。以前要刷卡或者扫码，现在把手掌往上一放就能过闸机，整个过程不到3秒，比掏手机还快呢。草桥站的新售票机上有个“开通刷掌乘车”的按钮，把手掌放在圆环上，红灯闪烁后就能录入掌纹信息了。确认成功后跳转到微信小程序，实名授权、协议勾选和支付开通这些步骤走完大概需要90秒。开通后，站台上的圆环标志闸机就可以用了，掌心对准圆环大约15厘米的距离，绿灯一亮门就开了。如果第一次没识别到，闸机会提示你靠近一点或远一点，最多调整两次就能过。出站后手机也会立刻收到扣款提示。 记者连续试了10次，识别成功率大概在90%左右，主要是因为手掌放得太偏、握成拳头或者手心有水渍导致失败。现场工作人员说以后会优化算法来提升成功率，建议乘客把手掌平伸出来，指尖稍微翘一点就能降低失败概率。掌纹、指纹和人脸都是生物识别技术，专家说掌纹面积大而且图案复杂，单个掌纹里有500个特征点，即使局部破损也能自我修复。相比之下指纹识别要直接接触卫生隐患大一点，人脸识别还容易受化妆、眼镜和角度影响。从安全性看刷掌介于两者之间，攻击者想复制完整的掌纹比复制指纹要难很多，不过如果设备被破解了还是存在冒用风险的。 业内人士说这个技术真正大规模落地还得克服几个难题：硬件成本高、数据获取难还有支付便捷度需要提升。随着算法优化和设备量产之后，识别区域可能会缩小到手机充电口大小速度也能达到毫秒级。另外加密传输和分布式存储技术成熟了之后用户隐私才能得到更好保障。 从掏手机变成掏掌纹这个动作其实很小但也挺有意义的。大兴机场线用了一条圆环状的识别区给咱们出行带来了一种新选择也让生物识别技术离咱们更近了一步。下次过闸你愿意试试把手掌抬起来吗？