当前，低空经济已成为推动高质量发展的战略性新兴产业，是培育新质生产力的重要领域；杭州作为全国低空经济发展的先行地，正处于系统化、规模化发展的关键阶段。然而，如何有效整合现有资源、拓展低空经济应用场景，仍是产业发展面临的现实课题。 中国石化浙江公司创新实践为这个问题提供了新的解决思路。通过盘活加能站闲置场地改造无人机起降点，该公司将传统能源据点转化为低空经济服务网络的重要节点。这一转变源于中国石化与杭州市政府2024年底签署的战略合作协议。浙江杭州石油分公司随即加入杭州市低空经济产业联合会——成为低空运营保障服务单位——并与杭州低空产业发展有限公司达成专项合作，精准响应杭州"鼓励统筹利用交通基础设施用地发展低空经济"的政策导向。 首批通航的三条低空航线充分反映了这一模式的实用价值。清泰门至武林航线聚焦应急医疗物资配送，借助无人机高效优势大幅压缩转运时间，为民生保障开辟空中绿色通道；清泰门至申花航线联动居民区与商业圈，主打文件、电子产品等即时配送，有效破解地面交通拥堵导致的配送延误；清泰门至吴山航线衔接吴山广场复用型起降点，推动低空经济与文旅商圈深度融合，拓展消费服务新场景。市民的实际体验印证了这一创新的有效性——往日早高峰七八公里需要四五十分钟的配送，如今通过无人机二十多分钟即可完成。 这一项目的落地具有多维度的发展意义。从产业层面看，杭州低空经济发展势头强劲。2025年杭州低空经济产值已突破400亿元，累计集聚涉及的企业400余家，形成完整产业链条。按照规划，杭州力争2027年引育产业链企业超600家，推动产业规模突破600亿元，持续巩固全国低空经济发展先行地位。中国石化的参与深入完善了产业生态，为杭州建设"全国低空经济领军城市"注入新动能。 从企业发展角度看，这一转型实践为中国石化浙江公司开启了全新的增长空间。加能站功能升级培育起降服务、能源补给、设备维保等新利润增长点，同时为员工提供无人机运维等新职业发展路径，实现资源高效利用与产业转型升级的双向赋能。这种"油气氢电服+低空经济"的综合服务模式，既是对传统能源企业转型升级的有益探索，也是新旧动能转换的生动实践。 中国石化浙江杭州石油分公司相关负责人表示，目前三条航线已实现常态化运营。未来，公司将持续深化无人物流配送项目，构建覆盖地面与低空的立体能源保障体系，改进运营模式、扩大服务范围。
传统能源网络与新兴低空经济的融合，正在杭州书写"老树发新枝"的故事。这场由政府与企业共同推动的变革表明：培育新质生产力需要打破行业界限。随着更多创新实践的涌现，"天空之城"的愿景正逐步成为现实。