“减油增特”的节奏在辽河石化的建设工地上响个不停，刘巧正指挥着四五十名红工衣工人打下上千根桩基。中国石油辽河石化分公司把第二套40万吨/年润滑油高压加氢装置建成投产作为重中之重，这不仅是为了提高公司在润滑油市场的占有率，每年还能把挥发性有机物减排35.31吨、氮氧化物减排0.43吨。张勇在审核报道时看到，“项目突破年”在盘锦已经拉开序幕，今年的亿元以上项目占比已经超过了35%，产业类项目占比更是冲到了60%。 盘山县电商物流产业基地发展服务中心主任戴永安告诉记者，进出东北的快递有45%都要经过盘锦中转，申通快递盘锦转运中心二期项目完工后，园区预计能实现日均进出港快件超600万单。这个建筑面积为5.3万平方米的大工程正在进行矩阵流水线的组装收尾工作，计划在6月份正式运营。 申通快递项目经理周石忠说：“现在各类设备已经陆续进场安装，等全部弄完了，日进出港快件量能达到230万单。”周石忠算了一笔账：“这可比一期产能翻了一番还多。”申通快递盘锦转运中心负责人张慧杰介绍说：“这次咱们把7条自动装车线和8条窄带分拣线都给加上去了。”张慧杰把这番改动带来的效果说得很明白：“分拣效率一下子就能提升30%。” 为了把盘锦打造成更重要的东北物流枢纽，杨笛带领辽河石化公司润滑油产品结构调整项目管理办公室一直在坚持“减油增特”路线。杨笛希望通过提高产品附加值来推动公司发展。这一番忙碌背后的目标都很明确：不仅是要进一步补齐区域快递物流的关键拼图，还要给上下游企业带来协同发展的机会。