说实在的，咱们还是聊聊那个20万以内的小车市场吧。车圈里盛传有个全球销量130万台的老网红要复活了，改名叫QQ3。本来都快把它给忘了，这波操作又把我给拉回来了。奇瑞是真打算在这片战场上再搏一把。 我现在想起当年开那辆红色QQ的样子，心里还挺感慨的。现在的预售价格给出来了，6.89万到8.99万区间。看着配置单，感觉诚意挺足的。周围的竞品也是真不少，吉利的星愿、宝马的电动MINI、还有比亚迪的海鸥都在盯着这块蛋糕。 颜值这块是没话说，方圆美学设计是那个拿过红点奖的团队弄的。前脸做得像个笑脸，看着就挺招人喜欢的，适合年轻人开，带小孩出门也合适。颜色选择有36种之多，云粉米、赤焰红这些都挺酷。 充电口设计得挺巧妙，支持外放电功能。我看露营爱好者肯定得乐坏了。坐进车里感觉很清爽，丛林绿的配色看着舒服。那个15.6英寸的大屏幕配上8155芯片，滑动起来特别流畅。语音助手“你好小奇”的反应速度挺快，跟真人说话差不多。 手机互联功能也全齐活了，CarPlay、HiCar、CarLink全都支持。化妆镜还能调冷暖色温，这些小细节都挺贴心的。高配车型还有座椅加热、通风甚至方向盘加热功能，开长途的时候真舒服。 储物空间多得离谱，多达38处设计。二排居然还有个35L的盒子。电动后尾门一按就开，容量有375L，还能按4/6比例放倒。前备厢70L的空间也不算小，操作也很顺手。 轴距拉到了2700mm，后排坐着宽敞得很。后置后驱加上50:50的轴荷比，开起来感觉特稳。那次麋鹿测试居然跑到了76.5km/h的速度。动力系统升级了10合一电驱技术，功率提升了8%。 快充也很给力，用2.11C的倍率充电的话，把电量从30%充到80%只要16.5分钟就行。高配车型还装了猎鹰500智驾系统，支持高速NOA功能。 老话说得好，“工欲善其事必先利其器”，价格才是最关键的环节。大家愿意为了这份情怀掏钱吗？还是说更看重性价比呢？全球卖了130万台的底气摆在这儿，我觉得还是很值得期待的。不过20万以内的市场现在真的是拼刺刀的节奏，QQ3到底能不能杀出重围？到底能不能卖爆？欢迎各位在评论区畅所欲言。