2月2日这天，鹤壁经济技术开发区的天海电子高速事业部车间里，万兆以太网总成自动化生产线正跑满了负荷。李树行刚从低压线束线调过来当工艺工程师，2018年那会儿他还只是个操作工。现在的活儿比以前轻松不少，以前他得盯着一道工序干，现在只需要给自动化设备输输参数，后面下线、盘绕打圈、剥皮压接、激光焊接这些步骤全交给AGV小车和CCD检测设备自己搞了。 天海电子搞智能化改造不光是为了“机器换人”，更多是让人和机器配合着干活。机器人去做那些又累又费眼神的精细活，技术工人就在旁边盯着程序跑和把控细节。这么一来生产成本降了不少，效率也提上去了。产品关键环节实现了100%在线监测，大家辛辛苦苦干出来的合格率现在稳稳能压在99%以上。 现在大家都盯着智能驾驶这块蛋糕看，车载以太网线束就是智能驾驶通信的“高速公路”。随着万兆以太网成了必须品，汽车厂对技术含量和可靠性的要求也越来越高。张震华跟我说，他们专门推出了万兆以太网总成新产品，还一口气开了两条新产线。这东西能给智能驾驶提供高可靠、高性能、低成本又轻量化的通信方案。 王志广说订单已经排到今年5月底了，公司现在满负荷赶工呢。等到这些货发出去，“鹤壁造”万兆以太网总成产品肯定会深度融入好几个车企的新车里。数字化的变革让天海电子对未来更有信心了。 2026年开年没多久，重庆天海凭着过硬的质量和快速的反应能力拿到了长安汽车最高的QCA认证。这不仅是对质量的认可，也说明咱们跟长安的合作要上一个新台阶了。 在他们的智能化车间里，大屏幕上滚动着产值、设备、人员这些数据。王志广指着屏幕说：“这些数据反映的是生产流程里的每一次心跳，它们跳动的每一刻，不正是我们‘开局就是奋斗、起步就要奋进’的最好证明嘛！”