特斯拉把超级充电单元塞进8个充电桩和v4超充机柜

20%的成本给减少了，给折叠式超级充电单元的落地带来了实打实的好处。据外媒分析，充电网络的发展一直受制于运输效率低下和对人力的依赖，特斯拉这回把新单元在海外社交平台上线，把单台设备里塞进了8个充电桩和V4超充机柜。卡车就能直接把2台设备运过去，不用再靠人力一点一点去接线，现场布线的工作量立马少了一大半。博主@SawyerMerritt还补充说，这个设备不仅能把部署速度提高2倍，还把建设成本降了20%。特斯拉用这种硬件升级的方式，实际上是把充电网络的扩张模式给重构了。无论是公寓社区还是路边停车这种传统设施不好搞定的场景，这种折叠和展开两种形态的选择都能派上用场。网友@victorUWer也觉得这很颠覆性，同一套硬件不管场地是想紧凑还是想传统布局，都能适配，省去了很多定制化的麻烦。