零下严寒下的春运守护:通化检修一线“和谐班组”昼夜抢修保障机车上线

问题:极寒下的检修压力 春运伊始,东北地区持续低温,通化市频繁出现零下30摄氏度的极端气温;严寒直接影响机车运行,故障率明显上升。梅河口机务段通化检修车间和谐班组承担和谐型内燃机车的检修与抢修任务,春运期间工作量大幅增加。由于大部分抢修作业在露天进行,检修人员既要应对恶劣的自然环境,又要解决复杂的技术问题。 原因:新机型与年轻团队的磨合 2025年10月,车间新增HXN3型机车检修任务。班组成员多为近三年入职的年轻人,平均年龄不足25岁,需要在短时间内掌握新机型技术。工长韩相忠通过组织学习、现场比对等方式帮助团队快速适应。但极寒天气下,机车零部件易受低温影响,故障排查难度增大,特别是精密电器系统需要徒手操作,继续加重了抢修难度。 影响:春运安全的关键环节 机车故障若不及时排除,将直接影响列车调度和旅客出行。班组的抢修效率直接关系到铁路运输的畅通。例如,燃油泵电源故障会导致机车动力中断,班组需在严寒中快速定位问题并更换重达80斤的部件。类似任务在春运期间频繁出现,对团队的协作能力和心理素质都是严峻考验。 对策:技术与协作的结合 面对挑战,和谐班组采取了多项措施。首先强化技术培训,韩相忠带领组员逐环节熟悉检修流程,确保操作规范;其次发挥年轻团队的优势,鼓励主动担当,组员李梓仟主动承担电器系统排查,陈凯达精准定位燃油泵故障;再次优化物资调配,建立快速响应机制,确保备件及时供应。班组还通过轮班作业、升级防寒装备等方式,最大程度减少极寒的影响。 前景:检修体系的优化升级 和谐班组的实践为极端天气下的机车检修积累了经验。随着铁路技术发展,检修团队需不断适应新机型和新工艺。未来可通过智能化监测系统提前预警故障,减少露天抢修;同时加强青年技术人才培养,形成老带新的良性机制,为铁路安全运行提供持久保障。

春运的安全畅通,离不开像和谐班组这样的基层班组的坚守。他们在最严酷的环境中用行动诠释责任与坚守。年轻的班组成员在工长的带领下,不仅学到了专业技能,更继承了铁路职工的优良传统。这种代际传承,正是确保铁路运输安全稳定的深层力量。正是这样一个个班组的坚守,让每一位旅客都能安心踏上回家的列车。