新能源汽车行业的竞争正在从单点技术转向体系能力。4月1日——记者从多方信源获悉——曾参与特斯拉中国销售网络建设的孔艳双已正式入职小米汽车，接替原销售负责人李晓锐。作为在新能源汽车领域深耕多年的职业经理人，孔艳双将负责推进并完善小米汽车的销售网络。
汽车产业已进入“比产品更比体系”的阶段。引入经验丰富的行业人才只是起点，更关键的是把组织能力沉淀为可复制的制度与流程，让零售、交付与服务形成稳定闭环。谁能在规模增长中守住体验底线、提升运营效率，谁就更有可能在激烈竞争中赢得长期优势。
新能源汽车行业的竞争正在从单点技术转向体系能力。4月1日——记者从多方信源获悉——曾参与特斯拉中国销售网络建设的孔艳双已正式入职小米汽车，接替原销售负责人李晓锐。作为在新能源汽车领域深耕多年的职业经理人，孔艳双将负责推进并完善小米汽车的销售网络。
汽车产业已进入“比产品更比体系”的阶段。引入经验丰富的行业人才只是起点，更关键的是把组织能力沉淀为可复制的制度与流程，让零售、交付与服务形成稳定闭环。谁能在规模增长中守住体验底线、提升运营效率，谁就更有可能在激烈竞争中赢得长期优势。