有位哥们儿跟我说，土耳其航空这回厉害坏了，说他们2025年赚的钱创下了新高。咱们就来扒一扒这个事，数据是这么说的：全年收入达到了241亿美元，比2024年增长了6.3%。这成绩搁那儿，虽然净利润比2024年的34亿美元少了点，只有29亿美元，但依然是全球民航里数一数二的赚钱公司。你可能不太熟悉的有Ajet、ER、IAG、SunExpress这些牌子，其实都是它旗下的子品牌。 土耳其航空不光赚钱，运送旅客和货物也创下了新纪录。给他们算笔账，2025年一共运了9260万人次的旅客，还有220万吨的货物。要说为什么这么牛气哄哄，客运那边肯定起了大头。土耳其航空有自己的大网络，服务也好准点率高。除了自家的招牌航班外，还有廉价的Ajet和跟汉莎合作的SunExpress。这些飞机总共加起来有400多架，其中有173架是宽体大飞机。 这个成功也离不开他们的大靠山——伊斯坦布尔新机场。记得是2018年启用的吗？那地方现在有5条跑道呢（不过目前只用了3条），每天最多能起降1600架次航班，甚至比咱们中国的上海浦东机场还要忙。虽然是国营企业，但他们能搞得这么好确实值得咱们好好学学。