中新网宜昌10月19日电，由中铁三局承建的三峡疏港铁路杨木岭隧道在这天顺利贯通了，这给整个工程带来了关键进展。这次建成通车后，能连接汉宜、雅宜和焦柳三条铁路线，辐射鄂西南、江汉平原和湘北地区，推动地方经济发展。中铁三局项目部负责人郝世全在现场说，他们用了一些先进的监测设备，像激光测距传感器、裂缝计这些来实时监控隧道里的变化，科学指导机械作业。这条铁路全长39.59公里，里面全是桥隧，占比高达89%。杨木岭隧道长3648.3米，最大埋深差不多429米，洞里还碰到了3处断层破碎带和5个岩溶发育区这些不好的地方。 中铁三局项目部就在湖北宜昌季家坡这儿干活儿呢。他们要特别小心点那个既有翻坝高速公路季家坡隧道，因为两个洞的垂直净距只有16米。为了不影响高速公路的正常运行，施工时只能给机械设备严格把控振动力度。为了弄清楚地下的情况，项目部用了TSP超前地质预报、地质雷达探测还有超前水平钻钻孔这些技术手段来进行检查。 这铁路可是国内第一条能翻坝转运货物的新型货运铁路哦！建成通车后就能让水路和铁路的运输无缝衔接起来了，能把物流成本大大降低。工程进度里比较大的一个坎儿已经跨过去了：所有的隧道都打通了！张鹏波和温淑娟在现场拍了照记录下来这一时刻。