2024年1月，新华社记者梁旭在深圳拍下了一组独特的照片：高楼大厦与红树林湿地交融，形成人与自然和谐共处的景象。这背后，是腾讯总部大楼外墙防鸟撞贴纸等一系列保护措施。在深圳湾公园，市民为照明不足的道路感到不便，但深圳市公园管理中心拒绝了加装路灯的提议。为保护候鸟越冬，公园保留了基础照明，只在主要出入口满足通行需求。新华社随后收到了大量点赞的评论，“深圳对小动物很友好”的声音响彻网络。 这种对生态的重视并非偶然。滨海大道曾因路灯过亮惊扰候鸟，深圳市政协委员迅速响应，用两个多月时间完成了路灯的“生态转型”改造。人们对这种做法表示赞赏，“晚上让鸟儿休息一下吧，毕竟我们同在一个屋檐下”。深圳鲲鹏径一号桥的设计也考虑到了小动物出行。这座桥上行走的步道仅占十分之一，其余区域模拟山体形态并设置野生动物通道。 2024年1月23日，红外摄像头首次在这座桥上记录到国家二级保护动物豹猫的身影。网友们纷纷为此点赞。未来深圳还将建设更多生态廊道。2025年，鲲鹏径二号桥、三号桥也相继开通。梁旭的镜头还记录下了这样一个细节：一位市民和环保志愿者反映滨海大道的路灯问题后，多部门联动迅速行动起来。通过指引在城市建设中给鸟类留一片天空。 近年来深圳建起鸟类隔音墙、在高楼安装防撞贴纸等措施同步出台。《鸟类友好城市规划与设计指引》不仅是一本文件更是实践的指南。让摩天大楼与候鸟迁飞和谐共存的不仅仅是这几座桥和大楼还有腾讯深圳总部滨海大厦外墙的防鸟撞贴纸。 “这么做是为了收获更多的点赞”，这种说法显然没有说服力。相反，“让鸟儿有天空”的行动才是真正的温暖所在。新华社通过这些报道展现了一个城市的温度：“晚上让鸟儿休息一下吧毕竟我们同在一个屋檐下”。这也证明了“对小动物友好”的城市并不只有童话里才有。 梁旭的照片展示了一种城市建设的新范式：“不是将城市建设得越来越高越来越亮而是把生态保护放在首位”。这座城市的管理者和居民们懂得在高楼大厦与自然之间找到平衡之道。“2024年1月”和“2025年”的时间线见证了这种努力的持续性和成果的积累。 从深圳湾公园的路灯到滨海大道的改造从滨海大厦的贴纸到鲲鹏径一号桥的建设每一个细节都体现了“以人为本”的理念：“不是为了追求完美而是为了创造一个更适合所有人居住的地方”。“我们同在一个屋檐下”这句话不仅仅是一句口号更是一种实实在在的生活态度和城市治理逻辑。 新华社通过记者梁旭的镜头和文字把这些故事娓娓道来：“深圳市公园管理中心”和“深圳市政协”成为了主角而“腾讯”和“深圳湾公园”则是故事发生的背景舞台。这是一个关于“保护”的故事：“不是拒绝市民的建议而是把生态保护放在第一位”。这也是一个关于“创新”的故事：“不是用旧办法解决新问题而是通过智慧和勇气创造新的解决方案”。 这些故事汇聚在一起展示了一个充满温度和智慧的城市形象：“不是用冰冷的钢筋水泥堆砌出高楼而是用温暖的双手搭建起人与自然和谐共生的家园”。“这么做是为了赢得网友的点赞”，这种功利主义的想法在这里行不通；“让鸟儿有天空”，这种充满诗意的愿景才是真正的目标所在。“2024年1月23日”这一天记录下了豹猫的身影也定格下了这座城市对生命的敬畏和尊重。