1995年出生的李奇伟是天津武清人，那时候国内第一条时速350公里的高铁——京津城际铁路正从他家门口飞驰而过。2018年从大连交通大学车辆工程专业毕业后，他来到了天津动车运用所，成了一名动车组一级修车辆钳工。8年来，李奇伟从刚毕业的学生成长为能独当一面的工长。他总是把精检细修作为工作准则，只有严格按照规章作业，心里才能踏实。 2月1日晚上，李奇伟把对讲机握在手里和同事沟通着，这个深夜的检修库里灯火通明，好几组动车组整整齐齐地停在检修线上等着做“体检”。为了保证春运期间列车能安全准时出库，李奇伟带着40多位同事整整奋战了一夜，从晚上11点干到第二天早上8点。为了完成28组动车的检修任务，他们的工作量比平时多出了大约20%。无论是车顶的受电弓和空调罩板，还是车下的裙板和转向架，每一个部件都要被细致地检查一遍。特别是更换闸片这种磨耗件时，拆装风险很大，一点都马虎不得。一个班次下来，李奇伟在八万多平米的检修库里来回跑了好几万步。他说每一列动车都能平安驶向团圆，这是他最大的心愿。 新华社记者赵子硕拍摄到了他的身影：2月2日那天早上，在检修库里李奇伟正在检查即将出库的一组列车；还有一次他在和同事一起查看监控屏幕；还有一张照片里他正把检修工具领到手；又一张照片里他正忙着进行列车重联作业。此外还有记者李然也在2月2日拍了不少照片：比如李奇伟和同事一起检查驾驶室雨刮片；或者他们站在一起进行检修作业。 （所有照片均为新华社记者拍摄，包括记者赵子硕和李然的作品。）