时间回到2013年，也就是《Gran Turismo》模拟驾驶游戏推出Vision Gran Turismo项目的时候，虽然大家看着热闹，但36个参加的品牌里一直没出现过中国车企。直到2024年2月28日晚上，情况变了。小米在巴塞罗那搞了个大动作，把自己的Xiaomi Vision Gran Turismo概念车直接送到了展台上。你看，这可是布加迪、法拉利这些大佬都没有享受过的待遇——小米是第36个加入的品牌，也是第36家，还有他们自己造出的第51台车。之前已经有35家车企做出了50台车来凑数了。 这款车的设计团队把小米SU7和YU7的家族风格给带过来了，你看那十字大灯不光是为了好看，还能导流；那光环尾灯直接当风道用了。车身底部做得很精细，加上那种半透明的悬浮轮毂罩，还有车尾的主动控制系统，这些一起干活儿，让车子在测试里跑出了0.29的风阻系数和-1.2的下压力，空气动力学效率达到了4.1。小米汽车首席设计师李田原说，这个项目让他们可以从科技公司的角度想事儿，不搞那些多余的东西，让车身每个部分都有用。 智能座舱这块儿也挺有意思，他们弄了个叫“Sofa Racer沙发赛车手”的概念。座舱是环形的设计，装上了超级小爱和MiMo大模型，车子能自己感知周围的情况，用光影和声音把信息传给你。山内一典看了之后很喜欢，说这设计简洁又性感，特别像时代的典范。 这事儿意义挺大的，小米不光得到了《Gran Turismo》平台的认可，还探索出了一条新路子——把AI大模型、智能生态和空气动力学这些东西全揉在一起。这说明中国的汽车工业在设计创新上有了话语权。以后咱们在全球市场上能赢更多关注了。