跟大家唠唠华南物流园是怎么对接的，不光是港车入境提了货，咱们内地的车怎么上车都搞明白了。01先说规矩，这三点必须死磕：司机得是专门跨境的那批人，手里没那个直踩的证件根本不行，半路换人是个大雷；口岸只能走皇岗那个口子，要是还想着走别的地儿就是违规操作；路线也是定死的，港车一进关就得顺着“皇岗口岸—百合路—皇岗路—广深高速—塘朗山隧道—南坪快速—梅观高速—民康路”这条道走，但凡敢绕个弯儿马上就被记录下来了。02再说说园区里面的作业规矩，那是根红线谁也不能碰：装卸散货、生鲜或者是活的动物这种东西绝对不让干；板货一件的重量要是超过了1200公斤，立刻就得劝人家原路返回。03具体操作步骤咱看司机这边的。司机先打开“粤省事”小程序，进“通关凭证”，点“粤港跨境货车司机业务办理”。选“跨境货车业务办理”，再挑“入境业务”，最后填“区集中接驳”。接着把车牌号、集中接驳点（场所码Y0039：华南物流园接驳站）、作业时间（2小时）和大陆作业点（必须是龙华区的B2089编号）依次填上提交。系统立马生成电子回执，司机拿着这码就可以入境了。04进口这一路得怎么走呢？4.1到园之前先联系一下园方，确认好咱们国内的合作司机是不是已经在那儿等着了，免得两头人撞上。4.2港车进到园子里直接往“停杀区”开去，接下来要在那儿闷上30分钟不让人下车。4.3等听到现场指令进了装卸区以后把货卸下来再做一次30分钟的消杀；等消杀做完了，国内的车才能开始提货。4.4提完货之后国内的车得先扫码出园门，然后再去东胜物流的观澜仓库做第二次消杀。消杀完了东胜物流就把货物给客户送过去签收完事。05出口这一边的操作流程稍微有点不一样。5.1提前一天或者半天把货给东胜物流送去观澜仓库的二级接驳点备上案。5.2国内的车备完案以后把货物装进指定的车厢里。5.3港车没到之前还得再确认一下合作的司机是不是已经到了现场，省得等很久。5.4货卸完了以后也得做一次30分钟的消杀；消杀一结束港车就能拉着货走人了。06最后再说下安全这事儿。不管是进口还是出口，港车司机和国内的司机从头到尾都不准下车干活儿，全程零接触才能把疫情传播的风险降到最低。