1月16日，青海祁连县搞了个活动，把货车司机们组织起来入会。高原上虽然冷，但太阳还是暖暖的。祁连县总工会弄了个仪式，给20多个货车司机办理了入会手续。这次他们想把工会的服务做得更好，延伸到道路货运这个新领域。以前货车司机工作挺累的，保障也不全面，找个解决问题的渠道也不容易。他们经常到处跑，流动性强，组织程度低，所以成了劳动关系中的一个松散群体。针对这个情况，祁连县总工会把货车司机入会作为重点工作来抓，想解决组织难、覆盖难、服务难这些问题。这次入会活动跟以前不一样，把政策宣传、现场入会和即时服务连在一起了。在现场，工会的人给货车司机讲了会员权利和义务，还演示了一个APP叫“青工之家”，还有专属二维码，直接扫码就能入会了。以后货车司机想加入工会就不用跑一趟趟了，在线就能搞定。 活动里还设了一个专区，专门解决社会保险参保、劳动合同纠纷和职业安全健康这些问题。工作人员还介绍了县里工会驿站的分布位置和服务内容。这些驿站以后可以给长途货运司机提供休息、饮水和应急援助这些基础保障。“以前觉得工会离我们挺远的，”刚办完手续的赵鹏飞说，“现在扫码就能加入还能随时找组织解决问题。”他的感受反映了这次活动的意义：不仅组织覆盖了，还有情感联结。 分析认为这次活动体现了工会组织适应经济社会发展的主动作为。平台经济这些新业态发展很快，货车司机、网约车司机和快递员人数越来越多。他们需要保障权益的问题也越来越明显。祁连县总工会通过集中一站式服务模式把零散就业的劳动者凝聚起来。这个做法是对新就业形态劳动者服务体系化的有益探索。从国家政策层面看，最近也出台了文件要求各地探索适应新就业形态的工会组建方式。祁连县的做法表明基层工会精准对接需求创新载体能提升归属感获得感。 这个活动是祁连县总工会深化组织改革拓展服务阵地的缩影。未来怎么把临时活动变成长效机制还得探索下去。如何推动权益保障从“有形”变成“有效”，还需要各级工会在实践中不断摸索这条维护权益促进公平的道路会随着一个个车轮基石加入变得更加坚实。