上周刷爆朋友圈的那一段行车视频，让很多人开始重新审视智能辅助驾驶到底该怎么发展。视频里马路上突然出现四个小孩，VLA2.0这次系统只减速了两秒，最后还得靠司机猛踩刹车才没出事。事后官方说是系统提醒了司机，可网友看得清清楚楚，司机早就发现不对自己接管了。本来因为喊出“领先5倍”的口号就引起争议，这次一出事大家就更不信了。 当初宣传的时候说比国内第一梯队领先5倍，现在解释是综合体验提升了，但具体怎么算的没说清楚，连真实用户的数据都没有。MomentaCEO曹旭东说VLA只是锦上添花，真正的核心是世界模型结合强化学习。他觉得现在VLA训练的优先级太乱，把太多参数浪费在不重要的地方，性能提升才3到5倍，远远不够。大家现在都看出来了，纯视觉路线遇到极端情况容易犹豫不决。 华为那边走融合感知路线就不一样了，哪怕看不清楚障碍物是什么也会直接触发紧急制动。这次的事其实把问题给摆出来了：是先把技术上限拉上去，还是先把安全底线守牢？曹旭东认为安全是第一位的，走世界模型这条路才是正道。最后我想说的是，大家在选择智能辅助驾驶的时候还得谨慎点。