10月27日晚上6点27分左右，深圳欢乐谷那个“雪域雄鹰”过山车正开得热闹。一列拉满24人的列车爬到坡顶的时候突然坏了，往后滑了几米，正好撞上了另一列正在停着下客的车。两辆车“砰”地撞到一起，车上的人都不同程度地受了伤。事后有8名伤员被120救护车送去港大深圳医院，还有游客自己跑到南山医院和华侨城医院看病。这三家医院总共看了28个人，11个人检查完没啥大事就回家了，剩下的17个还得留在医院治。这17个人里面有4个颅脑受伤或者骨盆骨折的还在ICU躺着，情况还算稳当；剩下那13个人多是皮肉伤或者骨头有点裂，就在普通病房接着做检查。29号晚上的通报里说了接下来深圳市和南山区的医疗团队会继续盯着救治这块。当天上午安委办也把事故的经过给了个说法：坏的那辆车当时坐了22个人（本来能坐24个），爬坡的时候刹车失灵了；对面那辆车本来也是满座（24个），这时候已经下来了15个只剩下9个人在等下车。两辆车是以差不多60公里的时速正面撞上的，撞得车体都变了形，安全杠也松掉了。现在深圳市和南山区已经组了个联合调查组过来查，命令欢乐谷从10月28号起关门整顿，所有的游乐设施都停了。等把原因查清楚、责任定了以后再开门营业。 那个“雪域雄鹰”是2016年才开始运行的园区招牌项目之一。懂行的人分析说车往上爬的时候倒滑大多跟刹车太热、液压系统泄压或者传感器坏了有关；本来相撞的时候两辆车都已经停了不少速度了，但居然还能有那么大的冲劲儿撞上对方，这说明紧急刹车和防撞预警系统还是不够给力。这次的事又是个大教训：大型游乐设备在人多的时候必须得有两个人在那儿盯着值班，还得建立那种万一坏了车能往回开、人能往回跑的机制。只有把“万一”这种意外事先在制度和演练里给堵住了，才能让下次别再这么吓人。