大连2025年开始尝试“送娃不下车”的方案。2月27日开学的前一天，大连公安跟市教育部门一块儿商量，搞了个关于大连市2026年重点民生实事项目的会，这事儿主要就是早高峰“家长送娃不下车”。本来校园周边早晚高峰堵车挺厉害，市公安局和教育系统联手在2025年就先在中山区、沙河口区、甘井子区、高新区还有金普新区的一些学校试了试。靠着“交管指挥加护学联盟还有家长配合”这种联动方式，实现了从车门到校门的安全过渡。这不，2月27日又在大连搞了这个座谈会。这个模式给校门口交通带来了不少改善，保障了师生的安全。开会的时候，不少学校负责人分享了自家的经验和看法。老城区一些学校的门口路太窄，没法设置专门的停车区域，需要因地制宜定个“一校一策”的计划。交管支队的人也表态说下一步要优化停车资源和交通治理，把第一批重点推广学校周边的交通设施给弄好。按照“一校一策”的标准给每所学校量身定制站位图，明明白白地告诉家长该怎么走、哪里能停。这个模式本来就是个自选动作，今年开始大连公安要把它变成全市的标准动作了，准备先推40所学校。他们还会出一本统一的指南给家长看。机制上也要保障“护学岗”的工作有人盯着。 半岛晨报的记者岳宇艳记录了下来这个情况。 操作要点就是家长提前给孩子准备好书包跟下车准备工作；车子在送娃区停一会儿；现场护学人员主动帮开门、接孩子下车然后家长就可以走了。 这个模式核心是把“车等人”变成了“人等车”，把“乱停乱放”变成了“有序接力”。 公安交管部门负责指挥路面交通和处理突发情况；学校负责组织护学队伍和宣传家长；家长就得听指挥、不能乱停。 以后还要和教育部门一起干活，及时总结经验、完善措施，让这个惠及千家万户的好事真办好。