各位好，今天我要给大家聊聊最近在西安开的一个特别重要的会。这次会议不仅是大家聚在一起交流心得，还把好几个棘手的难题都摆到了台面上，而且讨论出了不少实实在在的解决办法。大家都知道，渔业安全一直是个大问题，特别是那些小渔船、偏远作业的渔船，以及人员素质参差不齐的情况，再加上现在长江又进入了“十年禁渔”的深水区，安全隐患可以说是无处不在。 这次大会由农业农村部渔政保障中心牵头，邀请了全国渔业安全事故调查专家委员会、中渔学院还有南海水产研究所的专家们一起参加。参加会议的还有各省的代表，大家加起来差不多有一百来号人。会上大家说得最多的就是怎么把事故发生率降下来。西安这边的农业农村厅副厅长蔡斌还在会上致辞了，宋耀华教授和郭云峰副主任也都讲了话。 这次会议达成了三个关键共识。第一是在培训上三方合作开发线上课程，让船员培训达到统一标准。第二是在科研上设立联合攻关课题，专门针对那些近海碰撞、大风翻船的险情。第三是建立应急响应圈，把渔民的求救信息一键分享给海事、交通和卫生部门。大家都说以前都是各管各的，现在是同船划桨了。 会议还分析了一下当前的形势，形势确实挺严峻复杂的。虽然近三年沿海事故起数和死亡人数是降下来了，但作业分散、船龄老旧、人员素质低这些老毛病还是没改过来。长江禁渔后，原本岸上的制修造、持证上岗这些问题都转移到江上了。另外现在新技术也带来了新风险，北斗加AI虽然提高了定位速度，但也让人机分离操作失误的情况更多了。 东道主陕西给咱们做了个好榜样，他们那边近三年养殖渔船事故下降了42%，死亡人数更是降到了47%。他们是怎么做到的呢？他们有几个具体做法值得大家学习。第一是每年都搞隐患排查月，把制修造环节和持证上岗这些作为必检项来管；第二是依法治理到最后一米，把安全生产法的条款做成图表发给养殖户看；第三是跟交通海事共建应急演练周，还探索给渔民买保险。 最后大家明确了下一步的计划：年底前要建好全国渔船安全信息共享平台；2025年前所有渔业县都要完成标准化建设；还要把安全生产纳入年度考核，事故多发的地方要减项目、安全示范县要多给投入。宋耀华教授也说了，安全不是成本而是最大效益。当信息共享成为常态、培训科研无缝衔接、部门协同精准到位的时候，咱们的渔业大船才能真正行稳致远。