3月1日，广东省要把这份低空经济相关的团体标准用起来了，这可是广东省牵头弄出来的。3月1日正式实施，由广东省低空经济产业发展有限公司给制定了一份《低空航路运行安全能力评估规范》的团体标准，在2月的头几天正式发布了。他们拉了中山大学、澳门科技大学、工业和信息化部电子第五研究所还有20多家搞通信、气象、民航设计这些的企业，一起把这个标准给弄出来了。以前国内这块没什么统一的标准，就一直制约着低空经济的发展。现在有了这份标准，就能把低空航路的安全给管好。 这个标准覆盖了空域环境、地理环境、通信能力、导航性能、监视能力、电磁环境、基础气象、反制能力和动态气象这九大核心类目。评估体系一共有72个基础评价指标和6个动态评价指标。他们还规定了测试方法、评价方案还有航路安全等级划分标准。通过预评价、全面评价、定期核查和专项评价这四个阶段的管理，能把整个航路的全生命周期给管好。 标准借鉴了民航的飞行校验管理理念，通过专业测试来核实基础设施的性能精度和科学动态评估航路的飞行容量。70多项量化指标能给评估工作提供支持，提升规范性和精准度。借助评估结果算出的航路容量加上智能化调度和数字化管理，就能让资源配置更高效了。这不仅能让基础设施建设水平和安全保障能力提高，还能让整个广东省的低空经济发展得更好。