最近，毕节市七星关区启动了一项民生交通工程，把青场镇到城区的新能源公交线路给开通了。 这条线路的单程票价定在了13元，对比以前的燃油车，出行成本给大家省下了56%。 每天还安排12个班次，服务更勤了，群众往返城乡也更方便了。 能享受到这样的服务，都是因为政企合作，把基础设施的瓶颈给突破了。 这个公交路线的成功，离不开青场镇党委和南方电网毕节市郊供电局的联手。 南方电网毕节市郊供电局派了青场供电所的人去勘查，发现现有供电线路的载流能力不够用。 他们就把原截面70平方毫米的绝缘导线换成了240平方毫米的大截面导线，提升了线路的负载能力。 为了少打扰居民生活，他们还错峰作业，两天内就完成了改造任务。 这次改造不仅保障了公交充电需求，也让周边居民的日常用电更稳定了。 这个项目让我们看到了政企合作的力量。 青场镇党委主动牵头，南方电网毕节市郊供电局迅速响应。 这种跨部门协作让瓶颈问题得到了解决。 这个成功案例说明：只要以人民为中心，加强跨部门合作就能破除难题。 它把城市公交服务给延伸到了乡村，缩小了城乡差距。 新能源公交还能促进人才、信息、技术等资源在城乡间流动。 南方电网毕节市郊供电局表示以后还会继续配合地方规划。 青场镇至毕节城区这条新能源公交线的开通不仅方便了出行。 它还把政企同心的精神给展现出来了。 它连接了城乡和民心，承载着对低碳出行未来的期待。