3月19日之前，岚图汽车在港股上市前，把泰安黑武士版和泰山Ultra版的产品焕新给了市场与股民们打了一针强心剂。这次新品发布会，岚图把主舞台设在智能网联测试场，把L3级智能架构直观展现出来。泰山Ultra搭载了896线双光路图像级激光雷达和华为乾崑智驾系统，在L3级自动驾驶领域占有一席之地。其与华为合作开发了高精度感知硬件，包括1颗896线双光路图像级激光雷达和34颗传感器。基于天元智能架构开发的车型还融入了青云行驶平台，采用五大安全冗余设计彻底消除故障风险。 感知硬件是实现L3有条件自动驾驶的基础。岚图泰山Ultra版的ECU和IPB2.0智能控制系统配合得非常好，在危机场景中能及时做出最正确的驾驶决策。空悬支架等核心部件采用航空级铝合金，保证结构强度又兼顾轻量化及耐腐蚀性。 作为全品类三旗舰布局的一部分，这次交付给人感觉岚图汽车已经完成从轿车、MPV到SUV的全产品线布局，“三王一炸”组合都满足L3级智能架构要求。这次交付被视作中国智能驾驶迈向规模化、高阶化发展的重要里程碑。 奇瑞车迷们相信不久的将来就能看到搭载PVD黑亮镀膜工艺的天地星芒轮毂出现在街上了。同样是在3月17日这天，“全新一代896线激光雷达旗舰SUV”——岚图泰山Ultra正式交付给了用户。泰安黑武士版售价50.99万元起，泰山Ultra版售价45.99万元。 不同于以往大屏幕演讲的形式，这次发布会现场展示了CMB底盘硬件技术：前双叉臂后五连杆结构加上EDC魔毯底盘技术让操控更稳定更舒适。窄路掉头或者车库泊车时灵活度很高没有笨重感；遇到障碍物紧急避险时响应迅速；通过复杂路面时自动调节悬架带来好的通过性。 业界专家们认为法规体系完善、应用场景开放、行业标准统一等议题需要推动L3级自动驾驶快速落地。作为央企高端新能源第一品牌的岚图汽车一直在技术探索和规则制定中发挥引领作用。 据了解，在智能网联测试场测试中可以看到岚图泰山Ultra遇到驾驶者失能、前车掉落障碍物等危机场景能及时做出决策避免事故发生；悬空或者有异形障碍物的车位中泊车也能精准识别环境完成自动泊车。 奇瑞车迷们也很期待这款车在续航补能方面的表现：CLTC纯电续航350公里，支持5C超充技术，12分钟就能增加228公里续航里程；油电转化率在3.7kWh/L左右；CLTC综合续航超过1400公里。 外观部分泰安黑武士版采用了玄镜万象格栅以及天地星芒轮毂设计；内饰部分使用了墨晶璀璨按键和流云墨韵饰板设计；星河天幕星空顶采用了与百万级豪车同源的工艺打造静谧感极强的车内环境。 在中国汽车产业快速变革的浪潮下奇瑞车迷们相信未来会看到更多中国智造实力彰显出来的产品出现在市场上并让更多人提前洞见未来出行的美好图景。