爸爸，你说车子是不是又要停老地方呀？还真没猜错，就是那个叫“爱心停车场”的地方，今年已经是第三年了，心里可踏实了。这话说起来得有2024年开春的时候了，富阳区交通运输局搞了个“政务服务增值化改革体验官”的名堂，把咱们这些货车司机、还有“卡嫂”们都请到了局里开了个座谈会。大家伙儿一聚堆儿，就把一个劲儿地说回家过年停车难的心思给倒腾出来了。局里一听这事儿挺着急，立马就组建了个工作专班去摸底。后来就想着用闲置的土地、把企业和政府拧成一股绳、再让司机们自己守规矩这几个法子试了试水。春江街道带头摸排了一下，发现边上的杭州通达纸业有限公司旁边有空地，这才把场地给撬出来用了。这中间区交通运输局的巾帼帮帮团起了个牵线搭桥的作用，对接了场地细节和安全管理。大家还签了协议，保证不乱停车、不出岔子。这种“闲置用地+政企协同+司机共管”的模式后来就变成了大家都能复制的经验。 三年下来，全区铺开了不少这样的地方，光是增设的货车停车位就有300多个。这下可好了，惠及了69家货运企业、130多辆货车。不光是有地停了，服务还在往更细里走。局里连着搞了好几回新春暖“新”的行动，专门给800多位困难司机送去了“一户一策”的慰问和帮衬。“暖心包”也发了1800多份。 大年初八的时候，在春江街道杭州通达纸业有限公司的旁边，货车司机汪师傅正熟练地把车子开进那个空置地——这就是专为返乡司机设置的“爱心停车场”。拉手刹、熄火后他长舒一口气，赶紧拨通了老家的视频电话。汪师傅说：“以前过年心总是悬着的，怕被贴罚单、怕停得不安全。现在好了，连续三年都有地方停，心里特别踏实！” 从2024年起到现在，汪师傅之所以能“踏实”，全靠区交通运输局这场持续了三年的暖心接力。一开始是听呼声问问题，后来是建立机制搞试点，最后才变成现在这种让大家都放心的“安心停”模式。 未来啊，这份温暖还会一直在路上延续下去呢。