问题：如何让地方特色产业更大范围内“看得见、买得到、带得走”，并在交通枢纽场景中形成稳定消费和品牌认知，是各地发展路衍经济、推动产业升级面临的现实课题；高速公路服务区人流集中、停留时间相对稳定，既是出行保障节点，也是展示地方形象的重要窗口。如何把“过路流量”转化为“消费增量”，把“交通通道”延伸为“产业通道”，需要更系统的场景设计和供应链支撑。 原因：定西作为“中国薯都”，马铃薯及其深加工产业基础扎实，“定西宽粉”具备原料、工艺和市场辨识度等优势。此外，地域特色食品需求持续增长，但品牌传播往往受制于渠道分散、终端触达不足、体验场景偏弱等因素。本次以高速服务区为载体，核心在于把“产业资源”与“交通资源”有效衔接：一上依托干线交通带来稳定客流；另一方面通过标准化供给、统一品牌呈现和可体验的消费场景，提高转化效率与复购可能。 影响：3月3日下午，省公交建集团所属省高服集团启用定西宽粉服务区，并同步启动“定西宽粉”宣传周活动。该服务区以宽粉主题餐厅为核心，设置展示区、品鉴区、销售区等模块，将产业、文化与消费融合，形成“吃、住、行、游、购、娱”综合服务业态。服务区还引入智能化、信息化展示方式，系统呈现定西宽粉的历史渊源、制作工艺、发展历程和品牌故事，提升旅客体验与传播效果。更重要的是，此项目以“特色产业主题服务区”为抓手，为全省路衍经济提供了可借鉴样本：不仅做产品展示，更突出供应链组织与场景运营，推动服务区从传统补给点向区域消费目的地延伸。 对策：启动仪式上，省高服集团与定西宽粉集团现场签订战略合作框架协议，明确以供应链协同、品牌联合推广、资源互通共享为重点，建立长期稳定合作机制。根据合作方向，定西宽粉系列产品将更深度纳入甘肃高速供应链体系及“陇货甘味”平台，提升终端覆盖与配送效率，缓解“有品牌无渠道、能生产难触达”等问题。对服务区运营方而言，引入成熟企业与特色产品，有助于丰富消费供给、提升单客价值；对产业端而言，则可借助交通网络扩大品牌曝光、获得更稳定的销售出口，形成“高速场景带货、平台体系支撑、品牌联合推广”的闭环。 前景：从长期看，特色产业主题服务区的价值不止于带动单品销售，更于推动产业链与区域形象协同提升。随着自驾游与跨区域出行持续活跃，服务区正从“短暂停靠”向“体验消费”升级。省高服集团近年来已建成投运武威、武都、长城驿、安门、永登等主题服务区，并探索“交通+文旅”融合路径，其中武威、长城驿服务区入选中国公路学会“交通与旅游融合创新项目”。在此基础上，定西宽粉服务区的启用，有望推动主题服务区从“文旅展示”更走向“产业深耕”：以供应链标准化保障品质稳定，以数字化手段提升展示与传播效率，以平台联动拓宽销售半径，形成可复制、可推广的运营模式。下一步，围绕更多“甘味”特色农产品，若能在品控标准、冷链与仓配体系、服务区运营考核机制诸上持续完善，将更有利于把“路上经济”做成“链上经济”。
一碗宽粉，含有黄土高原的农耕记忆与产业积淀；一条高速，连接着地方经济发展的资源与机遇。定西宽粉服务区的启幕，不仅是服务区功能升级的一次尝试，也是交通与产业、流量与品牌深度融合的探索。路衍经济的潜力正在甘肃不断释放。如何让更多“藏在深山”的地方特色产品借助交通网络走向更广阔市场，仍值得各地持续思考与实践。